Wie man die Ventildeckeldichtung ersetzt

Wahrscheinlich ist jeder erfahrene Autobesitzer rübergekommenmit einem Problem wie Ölleckage unter der Ventilabdeckung des Motors. Der Grund dafür ist eine veraltete abgenutzte Dichtung. Oft ist dieses Problem um die Besitzer von Autos im Inland besorgt. Dies bedeutet jedoch nicht, dass das Risiko von Öllecks bei ausländischen Autos auf Null reduziert wird. Diese Situation kann mit absolut jedem kommt daher nicht in Panik zu geraten, können Sie die Schritte auswendig lernen müssen, die den Austausch von Ventildeckeldichtung beinhaltet. Im Folgenden betrachten wir detailliert den gesamten Prozess des Entfernens und Installierens des Teils.

Ersetzen der Ventildeckeldichtung "Audi" und "Ford"

Alle Arbeiten zur Autoreparatur sind nicht abgeschlossenohne einen vorbereitenden Prozess. In unserem Fall wird das Ersetzen der Ventildeckeldichtung durch eine gründliche Reinigung des Deckels selbst von dem Motoröl begleitet. Um dies zu tun, ist es genug, um unerwünschte Lumpen zu haben. Jetzt nehmen wir eine ganze Reihe von Werkzeugen und machen uns an die Arbeit.

Zuerst nehmen wir einen 10 mm Kopf in die Hände(es ist wünschenswert, dass es mit einer Ratsche war) und schrauben Sie alle Bolzen der Bolzen ab. Danach den Hebel vom Vergaser lösen. Es ist mit der Drosselklappensteuerstange verbunden. Dann können Sie den Ersatz selbst vornehmen. Heben Sie dazu die Ventilabdeckung an, drehen Sie die alte Dichtung um und nehmen Sie sie heraus. Wenn nötig, können Sie es mit einem Minus-Schraubendreher einstecken. Installieren Sie jetzt ein neues Teil. Aber bevor Sie dies tun, nehmen Sie ein Stück von einem unnötigen Tuch und trocknen Sie den Sitz des Teils. In diesem Stadium kann davon ausgegangen werden, dass der Austausch der Ventildeckelbeschläge "Ford" oder "Audi" erfolgreich abgeschlossen wurde. Wir müssen nur die Stehbolzen anziehen und die Dichtheit der Verbindungen prüfen.

Nach dem Austauschen der VentildeckfolieEs ist ratsam, den Motor zu starten und zu warten, bis er seine Betriebstemperatur erreicht hat. Danach ist es notwendig, das Niveau des verbleibenden Öls auf dem Messstab zu überprüfen und, falls notwendig, einen neuen in den Hals zu geben. Mit der Zeit dauert der gesamte Austausch der Ventildeckeldichtung nicht mehr als 15 Minuten.

Wie oft sollte dieser Teil geändert werden?

Wie die Praxis zeigt, ist die Ventildichtungdeckt die Pausen ziemlich oft ab - alle 7-8 Tausend Kilometer laufen (ungefähr 3 Monate der Operation). Warten Sie jedoch nicht, bis der Tachometer 7-tausendstel Lauf gebildet ist. Die Dichtung kann früher brechen, so dass von Zeit zu Zeit unter die Haube schauen und sicherstellen, dass sich in der Nähe der Verbindungslinie zwischen dem Kopf und der Abdeckung des Blocks keine Ölflecken bilden. Sobald sie erscheinen, wissen Sie: Die Dichtung hat ihre Dichtheit verloren, und sie sollte ersetzt werden.

Einige Autobesitzer ändern diesen Teil umjeder Ölwechsel. Es ist erwähnenswert, dass dies ein sehr bewusster und korrekter Schritt ist. Zum einen nach dem Golf von neuen teuren Flüssigkeit sind Sie zu 100 Prozent sicher, dass es nicht auf den nächsten Tag fließt. Zweitens, wenn Sie die Abdeckung während des Teilaustausches öffnen, können Sie unabhängig den Verschleißgrad des Timings bestimmen.

Also haben wir die Grundprinzipien des Austausches des Ventildeckels untersucht und die Häufigkeit dieses Verfahrens gelernt.