Warum nicht Flugzeuge mit einer Dampfmaschine? Perspektiven für die Entwicklung des modernen Flugzeugbaus

Die Menschheit hat immer nach dem Himmel und der Legende gestrebtüber Ikarus - nur einer der Beweise dafür. Nur der Mangel an geeigneten Materialien und Technologien hielt den freien Flug fern. Bereits im 18. Jahrhundert bewiesen herausragende Wissenschaftler die Unmöglichkeit, Flugzeuge zu benutzen, angetrieben von der Muskelkraft des Menschen. Das Erscheinen von Arbeitsmodellen der Dampfmaschinen gab den Enthusiasten Hoffnung auf die Verkörperung des langjährigen Traumes des Menschen ins Leben.

Die Frage, warum Flugzeuge nicht mit Dampf fahrenMotor, ist nicht ganz richtig formuliert. Vielmehr sollte gefragt werden, warum solche Fahrzeuge nicht fliegen. Versuche, die Flugzeuge mit der einzigen Arbeitsmaschine auszustatten, waren damals. Also, unser Landsmann Mozhaysky A.F. erhielt ein Patent für das Flugzeug, das er 1881 erfand und baute es. Das Kraftwerk war zwei in England hergestellte Dampfmaschinen.

Er hat es geschafft, ein Flugzeug zu bauen, testet aberendete in einem Crash aufgrund des Fehlens von Rollenkompensatoren. Der Schirm fiel einfach auf den Flügel und fiel zu Boden. Erfolgreicher auf dem Gebiet des Flugzeugbaus mit Dampfmaschinen waren die Brüder George und William Besler. Im Jahr 1933 konnten sie ihren Doppeldecker mit einem Doppelexpansionstriebwerk in die Luft heben. Also, warum nicht Flugzeuge mit einer Dampfmaschine?

Moderne Entwicklungen im Flugzeugbau

Fehler bei der Verwendung dieser Art von AntriebsstrangIm Flugzeugbau kommt es vor allem auf geringe Effizienz an. Versuche, sie zu erhöhen, führen zu solchen technischen und technologischen Problemen, deren Auflösung alle positiven Aspekte des Dampfantriebs auf Null reduziert. Und er hat die Würde. Zum Beispiel reduziert die Möglichkeit des Rückwärtsfahrens die Länge des Laufs nach der Landung erheblich.

Der Geräuschpegel von solch einem Motor ist soEs ist niedrig, dass im Flug es möglich ist, in einer offenen Kabine ohne spezielle Mittel zu sprechen. Als Brennstoff können brennbare Stoffe verwendet werden: Alkohol, Gas, Erdöl, Kohle und vieles mehr. Darüber hinaus kann der Wirkungsgrad durch die Verwendung von Ammoniak in der Rolle des Arbeitskörpers des Motors erhöht werden.

Damals in den späten siebziger Jahren des letzten Jahrhundertseine Gruppe sowjetischer Ingenieure unter der Leitung von Yu.V. Makarov. Das Projekt wurde in der Metall-Ammoniak-Dampfmaschine entwickelt und verkörpert. Bei Tests zeigte er anständige Eigenschaften und war bei der Herstellung viel einfacher als der Verbrennungsmotor. Es gibt eine legitime Frage warum nicht Flugzeuge mit einer Dampfmaschine.

Die Antwort liegt in vielen Ebenen, beginnend mitdie banale Abneigung scheinbar interessierter Abteilungen, die Erfindung umzusetzen und mit einer weltweiten Verschwörung von Ölkonzernen zu enden, die versuchen, die Entwicklung des alternativen Motorenbaus zu bremsen. Vielleicht noch die Erschöpfung der Ressourcen auf unserem Planeten die Menschheit machen erholen, und dann ist die Frage, warum tun Flugzeuge mit einer Dampfmaschine, nicht mehr auf der Tagesordnung zu stehen.

Entwicklung des Luftverkehrs und des Bauwesensradikal neue Flugzeuge ist immer noch ziemlich vage. Für eine einfache Person, die mit einem Traum vom Fliegen lebt, ist nur ein ferngesteuertes Flugzeug verfügbar. Dieses Spielzeug wird Sie wie ein echter Pilot und Eroberer des Himmels fühlen lassen.