Straßen von Wolgograd. Das Königreich Yam

In Russland gibt es mehrere ewige Probleme. Der erste ist Narren, und der zweite ist auch bekannt. Die Straßen von Wolgograd sind längst zu einem Symbol der Korruption geworden, weil sie in vielen nationalen Bewertungen von den meisten "Toten" des Landes gelesen werden. Aber ist das alles so einfach? Es gibt nichts, was eindeutig beurteilt werden kann. Das Problem der zerstörten Straßen wird, obwohl es existiert, allmählich gelöst.

Das Königreich Yam

In Russland viele Städte mit Straßen von ekelhaftQualität. Gruben, Furchen, Hügel und sogar die Folgen wiederholten Flickens - das macht sie definitiv nicht besser. Die Straßen von Wolgograd gehören zu den schlimmsten des Landes, was für ein großes regionales Zentrum ziemlich überraschend ist.

Natürlich sind nicht alle Straßen sosind schlecht. Tatsache ist, dass für einen Millionär dieser Zustand der Fahrbahn einfach inakzeptabel ist. Es ist nichts überraschend, dass wütende Bewohner von Wolgograd sich "Untertanen des Königreichs Yam" nennen.

Wenn Sie die Karte von "getöteten" Straßen betrachten, dann fürrote Flecken können die Stadt selbst nicht sehen. Bewertungen über die Straßen von Wolgograd sind gemischt. Jemand glaubt, dass die Hauptleitungen in einem schrecklichen Zustand sind, einige stimmen dem zu, nur um es noch schlimmer zu machen. Die einzelnen Fahrer sind sich des idealen Zustandes der Fahrbahn absolut sicher. Wie sie sagen, wie viele Leute - so viele Meinungen.

Um die tatsächliche Situation zu verstehenSie können auf Tricks zurückgreifen. Der Indikator für schreckliche Straßen ist die Anzahl der Autos, die auf dem Sekundärmarkt als Taxi gedient haben, sowie deren Zustand. Achten Sie nicht auf die trockenen Zahlen, Sie müssen daran denken, dass dies eine Stadt mit einer Million Einwohner ist. Wenn dies berücksichtigt wird, dann nicht so sehr beim Verkauf solcher Maschinen.

Patchwork Reparatur - Perpetual

Die Straßen von Wolgograd sind selten geschlossenÜberholung. In der Regel wird die Lebensdauer der Fahrbahn durch Ausbesserung erhöht. Es ist relativ billig und spart für eine Weile. In Wolgograd ist Patching fast ewig. Es wird bei jedem Wetter und zu jeder Jahreszeit durchgeführt, was an sich eine Verletzung der Straßenbautechnologie darstellt.

Straßen werden nicht nur wegen der Gruben schlecht, sondernund von solchen Reparaturen. Das Auto reagiert empfindlich auf Unregelmäßigkeiten, und teilweise Asphaltierung trägt oft zur Tuberositas der Leinwand bei. Ständige Hügel auf den Straßen schädigen das Auto im gleichen Maße wie die unentdeckte Mulde des Fahrers. Solche Straßen können nicht einmal eine befriedigende Schätzung erhalten.

Mache keine Straßen

Wolgograd hinterlässt in der Regel ein angenehmesEindruck von Touristen. Aber auch hier ist nicht alles so gut. In jeder Stadt gibt es eine gemeinsame Tradition - nur jene Straßen und Straßen zu reparieren, die dem Zentrum und den Behörden näher sind. Die Logik lässt sich deutlich verfolgen - Touristen sehen keine schlechten Straßen und alten Straßen. Abgeordnete und Beamte bewegen sich nur entlang der "vorderen" Straßen, was "ein positives Bild der Stadt" bedeutet. Dies ist ein irrtümlicher Ansatz: das gleiche wie das Versiegeln der Ruinen mit Plakaten mit Bildern ganzer Häuser. Dies ist keine Lösung für das Problem oder sogar seine Verschiebung, sondern eine gewöhnliche Streuung von Haushaltsmitteln und Lügen.

Straßen von Wolgograd, entfernt vonZentrum, nicht nur für eine lange Zeit nicht repariert worden, es ist oft nur eine Grundierung. In Wolgograd ist ein bedeutender Sektor vom privaten Sektor besetzt, in dem es überhaupt keine Straßen gibt. Grundstraßen mit Gruben können nicht so genannt werden. Dies ist die Seite von Wolgograd, die nicht jeder sieht.

Bewertungen

Um ehrlich zu sein und extrem objektiv inRussland Bewertungen über Straßen und in jeder Stadt werden überwiegend negativ sein. Bürger von Russland leben in diesem Land und sehen etwas, das ausländische Touristen nie bemerken werden. Bewertungen über die Straßen von Wolgograd sind fast alle negativ. Seltene positive Zitate fallen auf die Zeit der Vorwahlwahl, als die Abgeordneten die Straßen in der Stadt massiv reparierten. Gemischte Überprüfungen existieren während der Periode der staatlichen Programme. Am schlimmsten ist, dass die Einwohner von Wolgograd selbst über die Straßen sprechen.

Verfolgen

Wenn es darum geht, die Qualität der Straßen inStadt, bevor es noch notwendig ist, die Bundesstraße zu erreichen. Die Strecke ist keine gewöhnliche Straße. Halten Sie es in einer ekelhaften Qualität unrentabel. Überraschenderweise hat die Strecke nach Wolgograd sehr hohe Bewertungen von Autofahrern.