Vortex Corda: das gute alte Amulett

Bei der ersten Bekanntschaft mit dem Model, sofortes wird offensichtlich, dass das Design des Autos eine ziemlich starre Preisgrenze - ungefähr elftausend Dollar gelegt wurde. Der Vortex Corda enthält nur ein zentrales Schloss, Klimaanlage, Servolenkung und Nebelscheinwerfer.

In dieser Hinsicht rühmte sich das Amulett des Habenseine größere Auswahl an nützlichen Optionen. Wenn Sie sich also entscheiden, von einem Auto zum anderen zu wechseln, können Sie einen Mangel an Komfort empfinden. Äußerlich gibt es fast vollständige Ähnlichkeit zwischen Chery Amulet und Vortex Corda - ein Foto zu dieser Bestätigung. In der Regel gilt die Plattform, die zur Erstellung beider Modelle diente, zu ihrer Zeit als beliebtes Auto Seat Toledo.

Vortex Corda wurde zweitausend gegründetdas zehnte Jahr. Das Auto ist schwer eine Neuheit zu nennen, aber es gibt Unterschiede zu seinem Vorgänger. Dies ist vor allem ein neuer, sparsamer Motor. Jetzt hat der 1,5-Liter-Motor mit einer Kapazität von 109 PS einen Euro-4-Standard, der Kraftstoff ist A-92. Installiert und eine neue Übertragung. Wenn die ersten drei Gänge früher Amulett ist, um es milde auszudrücken, kurz für Vortex Corda, dieser Nachteil beseitigt wird - einen neuen Motor und 5-Gang-Schaltgetriebe in dem Paar arbeitet perfekt. Was den Kraftstoffverbrauch betrifft, ist es in den Bedingungen des Vorortverkehrs durchaus möglich, in sieben Liter pro hundert Kilometer zu investieren.

Was das Autointerieur angeht, ist es mehr gewordenEuropäische, aber Ergonomie und Interior-Linien scheinen irgendwo in der fernen Vergangenheit geblieben zu sein. Die Landung hinter dem Lenkrad ist niedrig und nicht sehr bequem, aber die Anwesenheit auf dem Rücksitz ist überraschend bequem, auch für drei Passagiere gleichzeitig. Der Stamm war mit dem Neuen nicht zufrieden - nein, er wurde nicht kleiner, er wurde unbehaglich. Darüber hinaus ist der Gepäckraum der Heckklappe an der Strecke befestigt, es ist unmöglich, es zu entfernen. Wie sich später herausstellte, gibt es hier ein Plus, aber alles in Ordnung.

Wir sitzen hinter dem Rad von Vortex Corda. Die Servolenkung ist komplett, aber sie eilt nicht schnell genug, um die Räder zu drehen. Nachdem das Auto an Fahrt gewinnt, ändert sich die Situation zum Besseren. Überrascht und die Einstellungen des Chassis. Dank der zuvor erwähnten Dehnung im Kofferraum wurde die Karosserie spürbar steifer, die Eigenschaften der Federn und Stoßdämpfer scheinen sich leicht korrigiert zu haben.

Wie dem auch sei, der Anhänger des Amuletts wurdeweniger auf dem Bogen rollen, und auf der "Baumwolle" vor dem Helm erschien zumindest eine Art von Feedback. Natürlich ist die Suche nach Beherrschbarkeit schwierig zu finden, aber alles ist transparent und ehrlich, was chinesischen Autos nicht eigen ist, von ihnen a priori jeden Trick erwarten. Die Laufmöglichkeiten des Autos sind klar abgegrenzt, es bleibt nur, sich an das Fahren ohne ABS und andere Hilfsoptionen zu gewöhnen.

Was ist die Schlussfolgerung über Vortex Corda? Der Ausdruck "Transportmittel statt Luxus" kann hier so gut wie möglich genutzt werden. Das Auto mit einem günstigen Paket, relativ niedrigem Preis und günstigen Ersatzteilen. Hergestellt sorgfältig von den Standards der chinesischen Automobilindustrie, und wenn Sie sind nicht in der letzten Jahren eine Auto-Klasse „Lux“, Vortex Corda fahren - eine sehr gute Wahl, wie das Auto der Familie.

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