Was sind die Komponenten der Kupplung VAZ-2106. Hauptbremszylinder-Kupplung und arbeiten

Jeder glaubt, dass wenn das Auto einfach istDesign und niedrige Kosten, dann unterscheidet sich der VAZ-2106 nicht in der Komplexität. Der Hauptkupplungszylinder, der in dem Motorraum installiert und mit dem Pedal verbunden ist, hat eine relativ komplexe Konstruktion.

Fast alle modernen Billigautosmit einer Kabelübertragung ausgestattet. Hydraulik ist das Los teurer Autos. Aber die sechs im Laufe der Zeit wurde als Elite betrachtet, und Designer dafür haben nichts bereuen. Das hydraulische System stellt bestimmte Anforderungen - es ist notwendig, rechtzeitigen Ersatz von Elementen und Wartung zu machen.

Kupplungsantriebssystem

Nur zwei Hauptkomponenten im KupplungssystemVAZ-2106. Die Hauptzylinderkupplung ermöglicht es Ihnen, aufgrund der Muskelkraft des Fahrers Druck in den Schläuchen zu erzeugen. Der Arbeiter arbeitet an der Gabel, die das Quetschlager antreibt. Kurz gesagt, Sie können die Funktionsweise des gesamten Systems beschreiben:

1. Wenn das Pedal gedrückt wird, bewegt sich die Stange im Hauptzylinder. Wenn das System geschlossen ist, steigt der Druck stark an.
2. Unter diesem Druck wird der Kolben im Arbeitszylinder herausgedrückt, der am Kupplungsgehäuse montiert ist.

Nach dem Loslassen des Pedals erfolgt der umgekehrte Vorgang:

1. Wenn das Pedal losgelassen wird, kehrt die Hauptzylinderstange in ihre Ausgangsposition zurück, wodurch das Volumen innerhalb des Systems erhöht und der Druck verringert wird.
2. Der Rückstellzylinder wirkt auf den Arbeitszylinder, wodurch sich der Stab in seine Ausgangslage bewegen kann.
3. In dem System befindet sich ein Ausdehnungsgefäß, in dem die Flüssigkeit eingefüllt wird.

Als Arbeitsmittel wird verwendetBremsentyp DOT-3. Es hat viele Zusätze, sie tragen zum normalen Betrieb des Mechanismus bei. Diese Zusätze wirken sich günstig auf das Metall aus und ermöglichen eine bessere Abkühlung der Zylinder.

Versuchen Sie, nur diese Flüssigkeiten in das System zu füllen,welche vom Hersteller empfohlen werden. Effizientes Arbeiten hängt direkt von der Qualität der Flüssigkeit ab, die in das System eingefüllt wird. Niemals zulassen, dass der Pegel auf die minimale Marke fällt. Wenn nötig, füllen Sie die Flüssigkeit auf.

Große Pannen

Trotz der hohen Baukosten bricht oft die Kupplung VAZ-2106. Der Kupplungszylinder ist außer Betrieb, es gibt Pickel. Dies geschieht aus den folgenden Gründen:

1. Übermäßiger Verschleiß der Arbeits- und Hauptzylinderteile.
2. Verwendung einer vom Fahrzeughersteller nicht empfohlenen Bremsflüssigkeit.
3. Reduzierung des Flüssigkeitsstandes im Ausgleichsbehälter durch Beschädigung oder Schwächung der Rohrschellen.

Der Preis des Hauptkupplungszylinders VAZ-2106 beträgt 400-600 Rubel, je nach Hersteller. Aber du kannst teure Teile finden. Das Reparatur-Set ist ein wenig billiger - etwa 300 Rubel.

Pedalausfälle

Der Fehler im Pedal ist einer der HauptgründeZeichen, dass der VAZ-2106 Kupplungsmechanismus nutzlos geworden ist. Der Hauptzylinder der Kupplung könnte seine Dichtheit verlieren. Aber nicht sofort darauf sündigen, müssen Sie alle Elemente des Systems sorgfältig untersuchen. Die Rohre, die die Zylinder verbinden, dürfen keine Bremsflüssigkeitslecks haben. Auf den Körpern der Zylinder selbst sollte keine Spur davon sein. Wenn das Pedal ausfällt, funktioniert die Kupplung nicht normal.

Die folgenden Probleme können auftreten:

1. Schwierige Gangwechsel.
2. Der Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter sinkt.
3. Bei langem Betrieb in diesem Modus versagen das Ausrücklager, der Korb, die Scheibe.

Wenn Sie einen Pedalausfall feststellen, versuchen Sie so schnell wie möglich zu reparieren, da die Flüssigkeit bei jedem Drücken das System verlässt.

Was müssen Sie reparieren?

Wenn das Haupt- oder Arbeitsgerät unbrauchbar geworden istZylinder, müssen Sie Reparaturen vornehmen. Im Angebot finden Sie spezielle Kits bestehend aus Kolben, O-Ringen, Federn. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass sie auf alten abgenutzten Zylindern installiert werden. Kolben und Ringe sind Standardgrößen, aber die innere Oberfläche des Zylinders wird im Laufe der Jahre produziert, und in den meisten Fällen geschieht dies ungleichmäßig.

Daher bei der Installation neu, praktischideale Kolben, Sie werden nicht den richtigen Effekt bekommen. Bei der Reparatur ist es notwendig, Bremsflüssigkeit zu kaufen. Im Allgemeinen beträgt seine Ressource nicht mehr als zwei Jahre. Nur in diesem Fall wird die Flüssigkeit so effizient wie möglich arbeiten, wenn diese Zeit überschritten wird, verflüchtigen sich die Additive, die der Flüssigkeit hinzugefügt werden.

Bevor Sie mit Reparaturen beginnen, achten Sie daraufDie gesamte Flüssigkeit aus dem System ablassen. Um dies zu tun, ist es notwendig, mit einer Birne aus dem Ausgleichsbehälter zu pumpen. Dann, den Entlüftungsnippel auf dem Arbeitszylinder abgeschraubt, um die Reste loszuwerden.

Austausch des Arbeitszylinders

Dies ist der Mechanismus, der auf dem Kupplungsgehäuse VAZ-2106 installiert ist. Der Hauptkupplungszylinder ist gegenüber dem Pedal montiert. Reihenfolge der Aktionen:

1. Entfernen Sie das Schloss vom Drücker.
2. Entfernen Sie die Rückholfeder.
3. Schrauben Sie vorsichtig die Mutter am Flüssigkeitsschlauch ab.
4. Lassen Sie die Bremsflüssigkeit ab, indem Sie den Schlauch abschrauben.
5. Entfernen Sie die zwei Schrauben, die den Zylinder sichern. Der Schieber muss aus der Kupplungsgabel herausgezogen werden.

Beim Entfernen ist es notwendig, einen Gummi zu installiereneine Dichtung mit einer Unterlegscheibe für einen neuen Schlauch. Im Reparatursatz ist es nicht. In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen. Mit der auf der Stange befindlichen Mutter wird das Kupplungspedal eingestellt. Aber es ist notwendig, dies nur nach dem Pumpen zu tun.

Hauptzylinder Ersatz

Praktisch ähnliche Arbeiten werden durchgeführtErsatz des Hauptkupplungszylinders am VAZ-2106. Es ist gegenüber dem Pedal fixiert. Die Hauptzylinderstange ist mechanisch mit dem Pedal verbunden. Das Verfahren zum Durchführen des Ersatzes ist wie folgt:

1. Die Bremsflüssigkeit aus dem System ablassen.
2. Schrauben Sie den Schlauch ab, der zum Ausdehnungsgefäß führt.
3. Schrauben Sie den Schlauch zum Arbeitszylinder ab.
4. Drehen Sie die zwei Schrauben, die die Trennwand sichern.

Danach wird der Hauptbremszylinder entfernt, seine Reparatur durchgeführt oder ein kompletter Austausch durchgeführt.

Prorolling das System

Die Anordnung des Hauptzylinders der Kupplung VAZ-2106 ist ungefähr die gleiche wie bei dem ähnlichen Element des Bremssystems. Die Blutung erfolgt auf die gleiche Weise:

1. Das ganze System ist montiert, Schraubverbindungen sind angezogen.
2. Die Flüssigkeit wird in das Ausdehnungsgefäß auf ein mittleres Niveau gegossen.
3. Am Entlüfter wird ein Schlauch aufgesetzt, der mit Bremsflüssigkeit in einen kleinen Behälter abgesenkt wird.
4. Der Assistent drückt wiederholt das Kupplungspedal und fixiert es dann in der gedrückten Position.
5. Drehen Sie zu diesem Zeitpunkt den Entlüfter leicht, damit Luft entweichen kann.

Die letzten beiden Absätze werden mehrmals wiederholt,Die Luft aus dem System hört nicht auf. Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand. Ansonsten funktioniert der Mechanismus trocken, es kann notwendig sein, den Hauptkupplungszylinder VAZ-2106 zur Reparatur zu zerlegen.