Renault-Daster: Technische Spezifikationen und Frequenzweichenparameter

Ende 2009 waren die Besucher der jährlichenEin neuer Crossover Renault Duster wurde in Genf vorgestellt. Zuvor hatte der Renault-Konzern keine Geländefahrzeuge in Betrieb genommen. Allerdings wurde diesmal die Präsentation des Autos nicht als Show eines Jeeps oder eines klassischen Geländewagens angekündigt. Der Crossover ist ein Auto, nur in der Nähe der Kategorie der SUVs. Renault-Daster, dessen technische Eigenschaften auf einem ausreichend hohen Niveau liegen, erweckt zudem den Eindruck eines für Familienwanderungen konzipierten Autos, wenn auch abseits der Straße.

Lange Reisen

Plattform für einen neuen Crossover serviertbeliebter Renault Logan. Fahren Sie voll auf allen Rädern, es von Anfang bis Ende wurde von den Japanern in der Firma Nissan entwickelt, so dass der Beiwert der Durchgängigkeit des Autos hoch ist. Auf dem "Renault Daster" (Fahrzeugspezifikationen sind hauptsächlich auf kurze Landstraßen ausgerichtet) können Sie bei Bedarf lange Fahrten mit angemessener Reisegeschwindigkeit machen. Langstreckenfahrten werden für Fahrgäste und Fahrer nicht langweilig, denn der Innenraum ist mit komfortablen ergonomischen Sitzen, Etagenklimatisierung und vor allem für den Fernverkehr mit einem Vierfachsystem "Audio" ausgestattet.

Maschinenwaage

Crossover Renault-Daster, technischdie Eigenschaften, die keine hohen Geschwindigkeiten versprechen, noch fähig sind, 120 Kilometer pro Stunde entlang einer guten Straße zu entwickeln. Das ist mehr als genug für einen Familienausflug. Und da lange Fahrten viele verschiedene Dinge erfordern, wird der geräumige Koffer "Daster" sehr praktisch sein. Das Volumen des Gepäckraums beträgt mehr als 1.500 Liter, aber das gesamte Gewicht der Ladung muss gleichmäßig verteilt sein, so dass es zu keinem Ungleichgewicht in der Ladung kommt. Eine richtig ausbalancierte Maschine hält die Straße gut und passt leicht in Kurven.

Der Motor

Renault-Daster-Kraftwerk, technischdie Eigenschaften des Autos in der Tat weitgehend von seinen Parametern abhängen, ist ein Vierzylinder-Reihenmotor, der auf Benzin läuft, mit einer Kapazität von 102 Litern. mit. Der Motor ist sparsam, der Spritverbrauch in der Stadt beträgt 9,5 Liter und beim Fahren auf der Autobahn 6,5 Liter nicht. Diese Indikatoren werden durch die Verwendung von vier Ventilen pro Zylinder und Software-Gasverteilung erreicht. Mechanischer Schalthebel, Fünfgang. So wird der Renault-Daster, dessen technische Parameter durch einen effizienten Motor deutlich verbessert wurden, immer beliebter.

Versammlung

Auf dem russischen Markt kommt Renault Duster nachMontage auf dem Förderband des Moskauer Werkes "AvtoFramos". Die Franzosen schicken Knoten und Baugruppen, das Auto wird von russischen Monteuren montiert, dann wird der fertige "Renault-Daster" getestet und in den Laden geschickt. Der Preis des Übergangs der russischen Versammlung ist verhältnismäßig niedrig: von 450 bis zu 700 Tausend Rubeln. Die Maschine wird in mehreren Varianten vervollständigt. Standardausrüstung bildet einen Preis von 600.000 Rubel. Komplettes Set von "Luxus" kostet den Käufer 720 000 Rubel. Sie können "Daster" mit einem automatischen Getriebe bestellen, wenn dessen Betrieb nicht mit dem Fahren im Gelände zusammenhängt.